向淨零碳目標邁進 新北市府公務汽機車2035年全數電動化

淨零碳已是全球趨勢,2020年新北市長侯友宜率先全國簽署氣候緊急宣言,並於2021年宣布2050新北淨零碳目標,今(2022)年新北市府領頭示範,啟動公務車動電化,目標於2030年、2035年分別達成公務機車、汽車全數電動化,估計可以減少2500公噸的碳排,另估計倘新北市所有汽機車皆完成電動化,將可減少2,228,904公噸的碳排,相當於新北市所有樹木光合作用2年所吸收二氧化碳的量。

▲今(2022)年新北市府領頭示範,啟動公務車動電化,目標於2030年、2035年分別達成公務機車、汽車全數電動化。(圖/新北市環保局提供)

環保局長程大維表示,新北市在2020年溫室氣體淨排放量為1,784萬公噸/二氧化碳當量,運輸部門佔總排放量25%,而道路燃料碳排比例約佔運輸部門97.6%。新北市擁有400萬人口為臺灣最大城市,車輛設籍汽車數約93萬輛、機車數約223萬輛,意味著,運具電動化將成為運輸部門近零碳的關鍵。另國際能源署「2050淨零:全球能源部門路徑圖」亦指出,透過禁購燃油車輛方式逐步轉型車輛全面電動化,為未來發展趨勢,全球已有6個車廠於第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)會議簽署承諾2040年零碳排放,並積極發展車輛電動化,以抑制溫室氣體排放。

▲估計倘新北市所有汽機車皆完成電動化,將可減少2,228,904公噸的碳排,相當於新北市所有樹木光。(圖/新北市環保局提供)

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依目前電力排碳係數計算,燃油車電動化可以減碳50%。因此,新北市於運輸部門規劃零碳方案與目標期程,優先將新北市公務車輛全面電動化,並藉由公部門先行示範,逐步推動至私部門。新北市公務車輛自2022年起,倘為非警用燃油機車達汰換規定,一律電動化;倘為燃油汽車達汰換規定,則逐年提高汰換為電動汽車比例;至於各機關接受捐贈車輛,皆以電動車優先。預計至2035年,新北市之公務車輛,除特種車輛外,達成全數汰舊或汰換為電動車。

▲環保局積極佈設充電樁。(圖/新北市環保局提供)

環保局表示,除期望公私協力朝淨零碳目標邁進,另將配合電動車輛發展,積極佈設充電樁,降低車樁比例(電動車/充電樁),並將公有停車場及建物充電系統規劃納入「新北市零碳城市發展自治條例」規範,後續亦會持續提升用路人的交通服務品質與績效,增進運輸系統之安全、效率與舒適,同時減少交通環境衝擊,以達成打造零碳城市的目標。

▲預計至2035年,新北市之公務車輛,除特種車輛外,達成全數汰舊或汰換為電動車。(圖/新北市環保局提供)

來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/96781

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