投資446億元廣西開建多條高速公路 打造海陸連接東盟新通道

  中新網百色12月17日電 (林浩 林潔琪)12月17日,廣西壯族自治區副主席周紅波在中越邊城百色市那坡縣宣布,百色-那坡-平孟口岸公路(那坡至平孟口岸段)開工建設。這是12月15日以來,廣西北部灣投資集團有限公司(以下簡稱“北投集團”)連續3天開工的第4個高速公路項目。

圖為周紅波宣布項目開工。 唐賢斌 攝

  上述高速公路主線全長約51公里,總投資約86億元,建設工期4年,與越南對接,是面向東盟國際大通道的重要組成部分。項目主線設計時速為100公里,路基寬度26米,路線起於靖西至那坡高速公路那坡樞紐互通(規劃),由北向南,終於平孟鎮孟達村附近。全線設置那坡、德隆、百合3處互通式立交,其中那坡為樞紐互通。

  百色市常務副市長石國懷錶示,近年來百色市全力打造“通邊達海的大西南交通樞紐”,百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)建成后,將對百色融入西部陸海新通道,打造“一帶一路”重要節點城市,高質量推進廣西百色重點開發開放試驗區建設,推動沿邊地區經濟社會發展具有重要意義。

  據介紹,北投集團近期開工建設的百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)、桂林龍勝(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)、武宣—來賓—合山—忻城高速公路及來賓西過境線公路等4個項目,總里程約277公里,總投資約446億元,將直接提供就業崗位1.3萬個。

  北投集團負責人表示,4條高速公路相繼開工,對於完善和優化現有廣西高速公路網絡,形成中南、西南地區出邊大通道,打造廣西海陸連接東盟新通道,提升沿邊口岸對外交通條件,促進邊境旅遊開發,推動構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局有着重要意義,建成后將形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道。

  12月16日開工建設的桂林龍勝(湘桂界)至峒中公路(上思至峒中段)是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》“縱8線”桂林龍勝至峒中公路的重要組成部分。項目起點位於上思縣合那高速七門互通處,路線途經上思縣、崇左市寧明縣、防城港市防城區,對促進峒中—愛店區域的交通條件改善、口岸經濟發展、跨境旅遊開發以及城鎮建設,推動國際運輸便利化和沿邊地區經濟社會發展具有重要意義。

圖為武宣—來賓—合山—忻城高速公和來賓西過境線公路開工現場。 唐賢斌 攝

  武宣—來賓—合山—忻城高速公路和來賓西過境線公路的開工建設,將有效解決來賓市片區交通不暢的“瓶頸”問題,縮短各縣(市、區)之間的時空距離,形成真正意義上的1小時經濟圈。項目建成后,將使來賓市與周邊地市更加緊密地連接起來,極大的增強來賓市通達能力,來賓打造廣西陸海新通道重要節點城市的優勢也將更加凸顯。

  據悉,北投集團2020年已累計開工高速公路項目9個、概算總投資991億元、總里程約657公里。今年3月份投資建設的龍勝-峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、龍勝-峒中口岸公路南寧吳圩至上思段、上思至防城港公路、南寧-湛江公路南寧至博白那卜段,天峨-北海公路巴馬至平果段(巴馬至羌圩共線)工程等5個項目開工,概算總投資達545億元,總里程約380公里。(完)

【編輯:朱延靜】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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