濟州島興起“駕照游”:平均一周62名中國人拿證

  BBC中文網15日刊發署名文章稱,在韓國濟州島,中國遊客喜歡去海邊、去購物、去賭場,如今還喜歡去考駕照。濟州島發展駕照游是近些年興起的熱潮。很多人專門拿出假期前往司機執照考試中心,度假的時間就是在填表、排隊和考試。如果幸運地一次通過考試,還可以趁機去海邊玩一圈。

  文章摘編如下:

  帶着明確目的去度假並不新奇。如今,不管是做整容手術,進行輔助生育,還是參加職業培訓,抑或只是看一場足球比賽,通常都要繞地球一圈。有些城市因當地特色享負盛名:美國人飛到墨西哥小鎮洛斯阿戈多內斯(Los Algodones)去看牙,稱其為臼齒之城(Molar City),而越南古城會安(Hoi An)則以定製衣物而聞名。

  濟州島發展駕照游是近些年興起的熱潮,但發展迅猛。根據當地的司機執照考試中心,截至目前,濟州島今年已為2172名中國公民發放了駕照,相當於平均一周有62人拿證。2010年,全年總計68人取得駕照。

  高品質和高性價比是推動此類旅遊的兩大動力。對於中國“考證族”,韓國駕照二者兼得。在中國大城市上駕校的費用就可以去一趟濟州島,而且在島上拿證的過程更方便、快捷。

  中國的旅行服務公司提供“韓國夏威夷”考駕照五日游。駕照加觀光的套餐起價約8800元,全程帶隊,學車考試之餘還安排濟州島觀光旅遊。酒店、指導教學、地面交通和考試費用均已涵蓋。不過,不含三餐和往返機票。聽起來價格不菲,但北京的VIP駕校班費用超過1.5萬元,要花幾個月才能畢業。

  像很多國家一樣,中國允許在本國更換國外有效駕照。因此,一旦通過筆試,中國居民就能把韓國駕照換成國內駕照。

  中國遊客認為在韓國考證更有定數,還有一個原因。中國學生小劉(Mingqui Liu)幫他的朋友安排路考,一語概括道,“國內駕考非常嚴格,韓國駕考簡單。”

  兩國的考駕照流程均包括體檢、筆試、場內技能測試和道路行駛測試。但韓國考駕照未必容易——至少不像以往那麼容易。考試太過寬鬆,多年來飽受批評。2016年12月,韓國實行新的駕考。據阿里郎電視台(Arirang)報道,考試改革后,場內技能科目的通過率立即下降60%。

  濟州島HD駕校是一家駕考旅行公司,老闆崔女士(Yingqin Cui)與當地的駕校機構接洽,為新學員赴韓考駕照提供13小時的規定教學指導,包括4小時場內技能和6小時道路行駛。她說,參加這個強化班后,很少有人拿不到駕照,“100人當中,可能有一個”。

  濟州島司機執照考試中心的一名工作人員認為,中國遊客考駕照通過率高,速度極快。他估計,從報考到拿證的平均時間為一周,有時候只要两天。

  韓國駕照不僅可以考取,而且用途很廣。上世紀40至60年代,經過幾輪大會,聯合國制定了國際駕照(IDP),允許司機在國外駕駛或租車。由於中國不是締約國,中國駕照和國際駕照不能通用。韓國駕照可以互通互用,遊客很看重這一點。

  崔女士說,“大部分客人是海外華人。”來自英國和意大利的居多。拿到國際駕照后,他們不僅可以在自己的國家開車,還可以在另外150多個國家駕駛。

  崔女士指出,語言是另一個選擇到濟州島考駕照的因素。例如,在英國,駕考只設英語或威爾士語。在濟州島,報考和筆試可以選擇中文,考試中心的很多工作人員也會使用相關的中文表達。

  濟州島一直是駕考游的首選之地,理由充分:和韓國其它城市不同,濟州島對中國遊客免簽。遊客不僅可以領取國際認可的駕照,在排隊趕考之後還可以享受海邊閑暇和韓式燒烤。(艾林·克雷格)

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